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Die Fluggesellschaften und unsere Bewertung
Die hier abgegebene Benotung entspricht unserer persönlichen Auffassung während einer Momentaufnahme - des Fluges.
An einem anderen Verkehrstag kann der Standard eventuell ein ganz anderer gewesen sein;
andere Fluggäste mögen vielleicht ganz andere Eindrücke gewonnen haben.
Daher dürfen aufgrund unserer Bewertungen keine Rückschlüsse auf die grundsätzliche Qualität der genannten Fluggesellschaften oder Flugzeuge gezogen werden.
| von | nach | Land | Fluggesellschaft | Flugzeug | km | Datum | Note | Bemerk |
| Frankfurt/Main | Alicante | Spanien | Condor | Vickers Viscount 814 | 1.496 | 18.07.1968 | 3 | |
| Alicante | Frankfurt | BRD | Condor | Vickers Viscount 814 | 1.496 | 01.08.1968 | 3 | |
| Düsseldorf | Berlin-Tempelhof | BRD | PanAm | Douglas DC 9 | 476 | 05.03.1971 | 3 | |
| Berlin-Tempelhof | Düsseldorf | BRD | PanAm | Douglas DC 9 | 476 | 07.03.1971 | 3 | |
| Hannover | Berlin-Tempelhof | BRD | BEA | BAC 1-11 | 252 | 28.05.1971 | 3 | |
| Berlin-Tempelhof | Hannover | BRD | BEA | BAC 1-11 | 252 | 31.05.1971 | 3 | |
| Düsseldorf | Puerto Plata | Dominikanische Rep | LTU | MD 11 | 7.444 | 10.07.1993 | 2 | |
| Puerto Plata | Düsseldorf | BRD | LTU | MD 11 | 7.444 | 31.07.1993 | 2 | |
| Düsseldorf | Mombasa | Kenia | Condor | Boeing B 757 | 6.902 | 23.06.1994 | 2 | |
| Mombasa | Düsseldorf | BRD | Condor | Boeing B 757 | 7.012 | 15.07.1994 | 4 | T 1 |
| Düsseldorf | Porlamar | Venezuela | LTU | MD 11 | 7.735 | 01.07.1996 | 2 | |
| Porlamar | Canaima | Venezuela | Linea Turistica Aereotuy | DeHavilland Dash 7 | 536 | 11.07.1996 | 4 | |
| Canaima | Porlamar | Venezuela | Linea Turistica Aereotuy | DeHavilland Dash 7 | 536 | 11.07.1996 | 4 | |
| Porlamar | Düsseldorf | BRD | LTU | MD 11 | 7.735 | 22.07.1996 | 2 | |
| Düsseldorf | Holguin | Kuba | LTU | MD 11 | 7.755 | 02.07.1997 | 2 | |
| Santiago de Cuba | Havana | Kuba | Cubana | Iljuschin Il-18 | 767 | 16.07.1997 | 4 | |
| Havana | Santiago de Cuba | Kuba | Cubana | Iljuschin Il-18 | 767 | 16.07.1997 | 4 | |
| Santiago de Cuba | Montego Bay | Jamaica | Aero caribbean | Antonow AN-26 | 274 | 17.07.1997 | 5 | |
| Montego Bay | Santiago de Cuba | Kuba | Aero caribbean | Antonow AN-26 | 274 | 17.07.1997 | 5 | |
| Holguin | Düsseldorf | BRD | LTU | MD 11 | 7.755 | 23.07.1997 | 2 | |
| Düsseldorf | Frankfurt/Main | BRD | Lufthansa | Airbus A 321 | 187 | 12.05.1998 | 3 | |
| Frankfurt/Main | Puerto Vallarta | Mexiko | Condor | Boeing B 767 | 10.186 | 12.05.1998 | 3 | T 2 |
| Puerto Vallarta | Frankfurt/Main | BRD | Condor | Boeing B 767 | 10.186 | 02.06.1998 | 3 | T 2 |
| Frankfurt/Main | Düsseldorf | BRD | Lufthansa | Airbus A 321 | 187 | 03.06.1998 | 3 | |
| Frankfurt/Main | Singapore | Singapur | Singapore Airlines | Boeing B 747 | 10.290 | 17.04.1999 | 1 | |
| Singapore | Denpasar (Bali) | Indonesien | Singapore Airlines | Airbus A 310 | 1.674 | 20.04.1999 | 2 | |
| Denpasar (Bali) | Yogyakarta (Java) | Indonesien | Garuda | Boeing B 737 | 532 | 26.04.1999 | 3 | |
| Yogyakarta (Java) | Denpasar (Bali) | Indonesien | Garuda | Boeing B 737 | 532 | 26.04.1999 | 3 | |
| Denpasar (Bali) | Singapore | Singapur | Singapore Airlines | Airbus A 310 | 1.674 | 09.05.1999 | 3 | |
| Singapore | Frankfurt/Main | BRD | Singapore Airlines | Boeing B 747 | 10.290 | 09.05.1999 | 1 | |
| Düsseldorf | Mombasa | Kenia | LTU | Boeing B 757 | 6.949 | 14.03.2000 | 3 | T 3 |
| Ukunda | Ol Kiombo | Kenia | Comores Air Services | LET410 UVPE-9/20 | 591 | 20.03.2000 | 4 | Z1 |
| Ol Kiombo | Ukunda | Kenia | Comores Air Services | LET410 UVPE-9/20 | 594 | 21.03.2000 | 4 | Z2 |
| Mombasa | Düsseldorf | BRD | LTU | Boeing B 757 | 6.949 | 05.04.2000 | 3 | T 3 |
| Düsseldorf | Colombo | Sri Lanka | LTU | Boeing B 767 | 8.224 | 29.03.2001 | 3 | |
| Colombo | Düsseldorf | BRD | LTU | Boeing B 767 | 8.224 | 20.04.2001 | 3 | |
| Düsseldorf | Frankfurt/Main | BRD | Lufthansa | Boeing B 737 | 187 | 04.04.2002 | 3 | |
| Frankfurt/Main | Mexico City | Mexiko | Lufthansa | Boeing B 747 | 9.563 | 04.04.2002 | 4 | |
| Mexico City | Acapulco | Mexiko | Mexicana | Boeing B 727 | 306 | 04.04.2002 | 3 | |
| Acapulco | Mexico City | Mexiko | Mexicana | Boeing B 727 | 306 | 25.04.2002 | 3 | |
| Mexico City | Frankfurt/Main | BRD | Lufthansa | Boeing B 747 | 9.563 | 25.04.2002 | 4 | |
| Frankfurt/Main | Düsseldorf | BRD | Lufthansa | Boeing B 737 | 187 | 26.04.2002 | 3 | |
| Düsseldorf | Dubai | VAR | Emirates | Airbus A 330 | 5.011 | 05.04.2003 | 2 | |
| Dubai | Bangkok Don M | Thailand | Emirates | Boeing B 777 | 4.885 | 06.04.2003 | 2 | |
| Bangkok Don M | Dubai | VAR | Emirates | Airbus A 330 | 4.885 | 25.04.2003 | 2 | |
| Dubai | Düsseldorf | BRD | Emirates | Airbus A 330 | 5.011 | 25.04.2003 | 2 | |
| Düsseldorf | Dubai | VAR | Emirates | Airbus A 330 | 5.011 | 21.02.2004 | 2 | |
| Dubai | Bangkok Don M | Thailand | Emirates | Airbus A 330 | 4.885 | 24.02.2004 | 2 | |
| Bangkok Don M | Phuket | Thailand | Thai | Boeing B 777 | 693 | 24.02.2004 | 3 | |
| Phuket | Bangkok Don M | Thailand | Thai | Boeing B 777 | 693 | 14.03.2004 | 3 | |
| Bangkok Don M | Dubai | VAR | Emirates | Airbus A 330 | 4.885 | 15.03.2004 | 3 | |
| Dubai | Düsseldorf | BRD | Emirates | Airbus A 330 | 5.011 | 15.03.2004 | 2 | |
| Düsseldorf | Hurghada | Ägypten | Hapag-Lloyd | Airbus A 310 | 3.514 | 05.08.2004 | 4 | |
| Hurghada | Düsseldorf | BRD | Hapag-Lloyd | Airbus A 310 | 3.514 | 19.08.2004 | 4 - 5 | |
| Dortmund | Nizza | Frankreich | easyJet | Airbus A 319 | 875 | 09.09.2004 | 3 | * |
| Nizza | Dortmund | BRD | easyJet | Airbus A 319 | 875 | 10.09.2004 | 3 | * |
| Düsseldorf | Wien | Österreich | Air Berlin | Boeing B 737-800 | 787 | 25.10.2004 | 4 | |
| Wien | Düsseldorf | BRD | Air Berlin | Boeing B 737-800 | 787 | 29.10.2004 | 4 | |
| Dortmund | Prag | Tschechien | easyJet | Airbus A 319 | 493 | 29.03.2005 | 3 | * |
| Prag | Dortmund | BRD | easyJet | Airbus A 319 | 493 | 31.03.2005 | 3 | * |
| Düsseldorf | Hurghada | Ägypten | LTU | Airbus A 330-200 | 3.514 | 11.06.2005 | 3 | |
| Hurghada | Düsseldorf | BRD | LTU | Airbus A 310 | 3.514 | 25.06.2005 | 3 | |
| Dortmund | Budapest | Ungarn | easyJet | Airbus A 319 | 955 | 04.10.2005 | 3 | * |
| Budapest | Dortmund | BRD | easyJet | Airbus A 319 | 955 | 06.10.2005 | 3 | * |
| Düsseldorf | Frankfurt/Main | BRD | Lufthansa | CRJ 700 | 187 | 27.12.2005 | 3 | |
| Frankfurt/Main | Los Angeles | USA | Lufthansa | Boeing B 747-400 | 9.331 | 27.12.2005 | 5 | |
| Los Angeles | Nadi | Fiji | Air New Zealand | Boeinig B 767-300 | 8.903 | 29.12.2005 | 2 | |
| Nadi | Auckland | Neuseeland | Air New Zealand | Boeinig B 767-300 | 2.157 | 09.01.2006 | 2 | |
| Auckland | Sydney | Australien | Air New Zealand | Airbus A 320 | 2.163 | 15.01.2006 | 3 | |
| Sydney | Singapore | Singapur | Singapore Airlines | Boeing B 747-400 | 6.300 | 18.01.2006 | 1 | Busin.Cl |
| Singapore | Frankfurt/Main | BRD | Lufthansa | Boeing B 747-400 | 10.290 | 20.01.2006 | 4 | |
| Frankfurt/Main | Düsseldorf | BRD | Lufthansa | Airbus A 300-600 | 187 | 21.01.2006 | 3 | |
| Düsseldorf | Bangkok Suv | Thailand | LTU | Airbus A 330-200 | 9.107 | 27.02.2007 | 3 | |
| Bangkok Suv | Trat | Thailand | Bangkok Airways | ATR 72-500 | 232 | 28.02.2007 | 2 | |
| Trat | Bangkok Suv | Thailand | Bangkok Airways | ATR 72-500 | 232 | 18.03.2007 | 2 | |
| Bangkok Suv | Düsseldorf | BRD | LTU | Airbus A 330-200 | 9.107 | 19.03.2007 | 3 | |
| Düsseldorf | Madrid | Spanien | Lufthansa | CRJ 700 | 1.442 | 01.08.2007 | 3 | |
| Madrid | Düsseldorf | BRD | Lufthansa | Boeing B 737-500 | 1.442 | 03.08.2007 | 3 | Busin.Cl |
| Düsseldorf | Neapel | Italien | TUIfly | Boeing B 737-800 | 1293 | 29.11.2007 | 3 | *** |
| Neapel | Düsseldorf | BRD | TUIfly | Boeing B 737-800 | 1293 | 01.12.2007 | 4 | ** |
| Düsseldorf | Hurghada | Ägypten | Air Berlin | Airbus A 320-200 | 3.514 | 26.04.2008 | 4 | |
| Hurghada | Düsseldorf | BRD | Air Berlin | Boeing B 737-800 | 3.514 | 18.05.2008 | 3 | |
| Düsseldorf | Wien | Österreich | Air Berlin | Boeing B 737-700 | 787 | 19.06.2010 | 3 | |
| Wien | Düsseldorf | BRD | Air Berlin | Airbus A 319 | 787 | 24.06.2010 | 3 | |
| Düsseldorf | Izmir | Türkei | Corendon Airlines | Boeing B 737-400 | 2.151 | 09.03.2011 | 3 | |
| Izmir | Düsselorf | BRD | Corendon Airlines | Boeing B 737-400 | 2.151 | 16.03.2011 | 3 | |
| Düsseldorf | Antalya | Türkei | Sky Arilines | Boeing B 737-800 | 2.476 | 15.03.2012 | 3 | |
| Antalya | Düsseldorf | BRD | Sky Airlines | Boeing B 737-800 | 2.476 | 22.03.2012 | 3 | |
| 88 Flüge | Summe Kilometer: | 307.533 |
Erläuterung zu der Spalte "Bemerk" (Bemerkungen):
* = keine Gratisgetränke und -speisen. Aufgewertet um eine Note wegen des extrem günstigen Flugpreises
** = abgewertet um eine Note wegen unglaublich frechen Verhaltens des Bodenpersonals
*** = keine Gratisgetränke. Aufgewertet um eine Note wegen Web-check-in mit kostenloser Platzreservierung und sehr gutem Preis
T1 = Tankstopp in Kairo ohne die Maschine verlassen zu können. Abwertung um eine Note
T2 = Tankstopp und Passagierwechsel in Tampa (Florida). Aufenthalt im Transitgebäude. Keine Abwertung
T3 = Tankstopp in Athen ohne die Maschine verlassen zu können. Abwertung um eine Note
Z1 = vierstündiger Stopp für die Besichtigung des Amboseli Nationalparks (Position Airstrip: -2.6456486, 37.2487164)
Z2 = Stopp auf dem Finch Hattons Airstrip (Position Airstrip: -2.9468982, 37.9145908)
Busin.Cl = auf Einladung der Fluggesellschaft Plätze in der Business Class eingenommen
Bewertung nach Schulnoten:
1 = Absolute Spitzenleistung in allen Belangen.
2 = Über das normale Maß hinausgehende Leistung
3 = Maschine und Besatzung haben den Erwartungen voll entsprochen.
4 = Mängel in der Sauberkeit, dem Service, der Bestuhlung
5 = Erhebliche Beanstandungen (z.B. lose Sitze, fehlende Schwimmwesten, große Verspätung mit unterbliebenem Service)
6 = Erhebliches technisches Versagen mit Havarie.
Die Distanzen wurden mittels "www.luftlinie.org" ermittelt. Sie stellen die jeweils kürzeste Entfernung zwischen den Orten dar. Da die geflogenen Routen nicht immer die exakt kürzesten sind, können sie von der in der Tabelle angegebenen Entfernungen geringfügig abweichen und daher größer sein.